IEMCA heeft verschillende ontwerpmethodes op punt gesteld teneinde uitstekende resultaten te bereiken inzake ontwerpen voor haar staafaanvoersystemen.
Hier volgen er enkele:
Structurele en trillingsanalyse op stress, inspanning, onbuigzaamheid en moeizaam gedrag dankzij het gebruik van geavanceerde softwaresystemen, zoals de combinatie tussen CAD en FEM (Analyse van afgewerkte elementen)
Experimenten en metingen met embedded controlesystemen (krachtopnemer, piëzo-versnellingsmeters enz.) gebaseerd op DOE-methode (Design Of Experiments)
Het gebruik van de protocollen FMEA (Failure Mode and Effects Analysis) en FMECA (Failure, Mode, Effects and Criticality Analysis)
