使用棒材送料机为带夹头的多轴车床的管束送料,可确保机床生产力立即提升。
当与配备夹头自主棒材送料系统的多轴车床结合使用时,棒材送料机可让您实现棒料装载过程的自动化 送入管束,从而取代操作人员所需的人工干预。
管束送料阶段的自动化可带来诸多优势,包括减少停机时间(在工作周期中)、降低整体成本、提高整个应用系统的人体工程学与安全性,并最终为您的多轴车床带来显著的生产力提升。
请仔细考虑为您的带送料夹头多轴车床加装棒材送料机,以显著提升生产流程的效率与竞争力。
在带副夹头的多轴车床上,实现棒料装载过程的自动化可通过两种方式完成:安装用于管束的棒材送料机,或使用一体式棒材送料装置直接送料至配备棒材送料机的多轴车床。
在这两种情况下,棒料都会从送料机或一体式装置的料仓中自动选取,装入导轨,插入副夹头,并送达多轴车床上的挡料装置,随后由车床自动完成装料与送料。
因此不再需要操作人员进行人工干预来为管束送料,无论该部分仍是独立组件还是已完全集成到棒材送料机中。
棒材送料机与一体式棒材送料机各具特点,但二者都能满足带送料夹头多轴车床上棒料装载过程自动化的相同需求。
这两种设备均可安装于各类带副夹头的多轴车床上,无论新旧机型,也无论是否已针对其使用进行配置。
选择其中一种方案取决于具体应用的特点,包括多轴车床的类型、生产流程的组织方式、车间空间的管理,以及您计划投入的资金规模。
无论您做何选择,实现带副夹头多轴车床送料过程的自动化都能确保生产力立即提升。立即联系我们,探讨最适合您机床和生产需求的解决方案。
IEMCA在设计带副夹头多轴车床自动化解决方案方面拥有丰富经验。我们长期与行业领先企业合作:已为众多多轴车床完成安装,包括ACME Gridley、DMG Mori、Index、Mori-Say、Schütte、Tornos和Wickman。
PRA型是专为管束送料自动化设计的IEMCA棒材送料机,可装载直径4至52毫米的棒料。可配备堆叠式或捆装式棒料仓,确保机床拥有较高的棒料容量。
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IEMCA NEXT一体式棒材送料机可取代传统棒材送料机及管束,直接为带副夹头的多轴车床送料,可处理直径4至25毫米的棒料。NEXT专为完美匹配您的车床并实现性能最大化而设计。
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